Lake Side à Tour & Taxis : le permis est délivré pour plus de 700 logements

C'est la dernière grande phase du réaménagement de Tour & Taxis : début avril 2026, urban.brussels a délivré le permis d'urbanisme du projet Lake Side, porté par le promoteur Nextensa. Le dossier aura duré trois ans, avec deux enquêtes publiques, de nombreuses réclamations et une pétition de plus de 3 800 signatures. Voici ce que contient le projet et ce qu'en disent ses défenseurs et ses opposants.

Ce que prévoit Lake Side

Le projet mêle logements, bureaux, commerces et équipements collectifs, sur un site qui se trouve en bordure du canal, dans le quartier Maritime.

• Plus de 700 logements, contre 737 dans la version examinée en avril 2025
• 166 logements sociaux et conventionnés annoncés par le promoteur, en concertation avec Le Logement Bruxellois
• Au moins 25 % de logements de trois chambres, pour mieux répondre aux besoins des familles
• des bureaux, des commerces et des équipements collectifs, dont une crèche
• des espaces verts et une gestion de l'eau renforcée

Entre la première version et celle qui a reçu le permis, Nextensa a supprimé 67 appartements pour réduire la densité. La commission de concertation de la Ville de Bruxelles avait émis un avis favorable en avril 2025, à condition de remplir plus de soixante conditions.

Un projet qui divise

La secrétaire d'État à l'Urbanisme, Audrey Henry, présente Lake Side comme une réponse à la crise du logement et comme un moyen de retenir la classe moyenne à Bruxelles grâce à une offre de logements conventionnés. Ces logements seront commercialisés avec citydev.brussels, l'opérateur public régional.

Le comité de quartier Le Maritime exprime au contraire sa déception. Il estime que les logements déjà vendus sur le site lors d'une phase précédente, à plus de 400 000 € pour un deux-chambres selon lui, ne répondent pas aux besoins des habitants. Il regrette aussi que les charges d'urbanisme n'aient pas été orientées vers du logement social ou abordable, et s'inquiète de la mobilité, de la densité et de la place accordée aux bureaux.

Ce qui reste à suivre

• Le permis peut encore faire l'objet de recours ; nous n'avons pas relevé d'annonce de début de chantier.
• La future ligne de tram 15, censée desservir le site, n'avait pas encore reçu son permis d'urbanisme au moment de la délivrance de celui de Lake Side.
• Les logements conventionnés passeront par citydev.brussels : les conditions d'accès seront à surveiller.

Que retenir pour les propriétaires du quartier ?

Un projet de cette taille modifie l'offre de logements, les commerces et les déplacements du secteur. Son effet sur la valeur d'un bien dépend de sa rue, de sa distance et de son type : nous ne ferons pas de promesse de prix. Pour connaître la valeur réelle de votre bien aujourd'hui, une estimation locale reste la base la plus fiable.